Yfir 50 Boeing farþegaflugvélar voru jarðtengdar víða um heim eftir að „vængjatengdar sprungur“ fundust, stærsti flugvélaframleiðandi heims staðfesti í dag.
Það er bandaríska flugrisinn 737NG (Next Generation) líkanið sem nú er til skoðunar. Vélin er undanfari hinnar alræmdu Boeing 737 MAX, sem varð 346 manns að bana í tveimur slysum í Indónesíu og Eþíópíu, og hefur verið jarðtengd síðan í mars.
Talsmaður Boeing sagði að um 1,000 flugvélar um allan heim hefðu „náð skoðunarmörkum“. Vandamálið sem þessar skoðanir núlluðu á var svokallaður „súrum gaffli“ - hluti flugvélarinnar sem tengir skrokkinn við vænginn.
Bandaríska flugmálayfirvöld fyrirskipuðu í þessum mánuði eftirlit með Boeing 737NG vélum sem höfðu farið yfir 30,000 flug.
Á sama tíma bar forstjóri flugvélaframleiðandans vitni fyrir þingnefnd bandaríska hússins á miðvikudag, þar sem hann sagði að fyrirtækið hefði gert nokkur mistök á lykilöryggiskerfinu sem kallast MCAS.
„Ég er ábyrgur. Þessi tvö slys urðu á minni vakt. Mér finnst ég bera ábyrgð á því að sjá þetta í gegn, “viðurkenndi Dennis Muilenburg og neitaði að láta af störfum.
Tvö mannskæð hrun á innan við sex mánuðum þar sem nýjasta 737 MAX 8 flugvél Boeing varðar, setti trúverðugleika framleiðandans í hættu. Banvænt slys í Ethiopian Airlines kostaði 157 mannslíf í mars og í kjölfarið kom svipað slys í Indónesíu, þar sem allir 189 manns voru um borð í október.
